——“国际基础设施投资与建设高峰论坛”观点综述

      金融危机爆发后，基础设施投资和建设成为拉动世界经济复苏、增长的有效手段，各国政府陆续推出大规模基建规划，加大在该领域的投资力度，在这一背景下，国际基础设施投资和建设在未来发展中也将呈现出新的特点。

      国际基础设施投资和建设将保持增长态势。随着世界经济触底回升，新兴国家的经济发展和城市化进程将继续提速，发达国家产业调整和公共设施升级改造也会加快；从私人投资来看，金融危机让全球投资者的头脑更加清醒，其投资行为开始趋于理性。投资方向逐渐从虚拟经济转向实体经济，从欧美市场转向以金砖四国为代表的新兴市场，从投资规模小、见效快、风险高的房地产和高科技产业转向规模大、回收期长但风险相对较小的资源和基础设施领域。这些因素必然对基础设施产生强大的需求支撑。据全球建筑2020 报告，新兴发展地区的基础设施建设市场在未来十年里的增长会达到128%。

      低碳高效、绿色环保将成为基础设施建设发展方向。未来基础设施的发展将不仅局限于传统基础设施项目建设，更要向基础设施的可持续性、低碳型、高效能、高品质、低污染的方向发展。当前，各国纷纷将加快发展高速铁路等低碳交通基础设施领域放在优先发展的位置，美国政府2009 年颁布法案，拟投资130多亿美元建立和改进美国高速和快速城际铁路的运输系统。俄罗斯也计划在2015 年前修建一条从莫斯科到圣彼得堡总长660公里的高速铁路；水电、太阳能、风能等清洁能源项目预计将在全球得到快速发展，并有望在未来几年内突破1.6万亿欧元的规模。其中，水电站建设因其较高的能源利用率和无污染的特点，得到各国的广泛重视。未来在亚洲、非洲和南美市场，特别是经济转型国家或拥有丰富水电资源的国家，水电站建设将拥有巨大的潜力和市场前景。

      多元化的融资模式将得以广泛应用。今后一个时期基建项目的银团化（即融资由多家银行共同承担）趋势将更为明显。在公共投资不足的情况下，积极引入私营部门的资金，将为基础设施建设注入更多活力。以公私合营（Public Private Partnership, 简称PPP）和投资-建设-移交（Build-Construction-Transfer, 简称BOT）等代表的多元化的投资模式已经在部分国家得到了广泛的应用，并将在今后继续得到推广。

      企业社会责任的履行受到国际社会的高度重视。在国际基础设施投资与建设市场，企业必须考虑到利益相关方的期望和要求，从对内部员工、工程质量、业主与分包商、节能建筑与环境保护、社区关系和社会公益等角度履行相应的责任，才能赢得市场竞争的主动权和社会的尊重，提升品牌价值。

      中国对外承包工程企业要积极跟踪、准确把握世界经济发展对于基础设施的需求变化，以基础设施互联互通改造升级和广泛采用新技术、新材料建设高效节能型的基础设施为重点；发挥中国企业在公路、桥梁、隧道、电站、铁路、通信等领域的技术和经验优势；优化业务结构，积极探索投资与工程承包相结合的模式，在全球范围内寻求发展机会，实现跨越式的可持续发展。